Käytetty (2011) Ford C-MAX Titanium 140 HP | Hyvä tarjous
20 TDCi 140 hv PowerShift autom.
- 2011
- 285 000 km
- Varustekokoonpano: Titanium
- 2.0L Diesel
- Tila-auto
- Automaatti
- 140 HP (102 kW)
- L/100km: 5,6
- CO2: 149 g CO2/km comb.
- Tiedot
Hyvä tarjous
AutoUncle on tarkistanut hinnan
Supertarjous
Hyvä tarjous
Perustarjous
Hieman kallis
Kallis
20 TDCi 140 hv PowerShift autom.
Hyvä tarjous
Grand 20 TDCi 140 hv PowerShift
Supertarjous
1,5 TDCi 120 hv start/stop M6
Hyvä tarjous
1,5 TDCi 120 hv start/stop
Perustarjous
1,0 EcoBoost 125 hv M6 Trend
Perustarjous
1,0 EcoBoost 125 hv M6 Titanium
Perustarjous
Grand
Perustarjous
Grand 20 TDCi 140 hv Titanium M6
Perustarjous
C-MAX 2,0 TDCi 140 hv PowerShift
Perustarjous
1,0 ECOBOOST 125 HV START/STOP M6
Perustarjous
1,0 EcoBoost 125 hv start/stop M6
Perustarjous
Grand 1.6 110kw EcoBoost Titanium
Hieman kallis
1.0EcoBoost 125Hv
Hieman kallis
C-Max 1.0 EcoBoost Grand Titanium
Kallis
Grand 2,0 TDCi 140 hv PowerShift
Kallis
20 145hv M5 5-ovinen
16 105 hv Trend M5 5-ovinen
1,0 EcoBoost 125 hv start/stop M6
Grand 1,5 EcoBoost 150 hv
16 125 hv Trend M5 5-ovinen
Grand 1,5 EcoBoost 150 hv
1,6 105 hv Trend M5 5-ovinen **
Compact 1,0 EcoBoost 100 hv
10 EcoBoost 100 hv Start/Stop
2.0 TDCi Powershift Titanium
AutoUncle on tarkistanut hinnan
Supertarjous
Hyvä tarjous
Perustarjous
Hieman kallis
Kallis
Etu
Haitta
Kuvaus
Ford C-Max joka tuli markkinoille vuonna 2003, kuuluu luokkansa puolesta tila-autoihin. Se soveltuu perheautoksi kaupunkiolosuhteisiin verrattain pienen kokonsa ja kulutuksen puolesta.C-Maxista on kaksi versiota. Ilmoituksia selatessa on syytä huomioida, että vuonna 2007 malliin tehtiin muokkauksia, ja nimi muutettiin toisen sukupolven tullessa markkinoille vuonna 2010. Moottori on saatavilla monessa eri koossa, diesel tai bensiini versiona, joten C-Maxista löytyy varmasti sopiva kokonaisuus aivan jokaiselle. Bensiinimoottori malleja kutsutaan nimellä Duratec ja Dieseleitä puolestaan nimellä Duratorq.
C-Max on mukava, kompakti kokonaisuus, mutta se painii sarjassa, jossa kilpailu on kovaa erityisesti hintahaarukan yläpäässä. Renault Scénic, VW Touran, Peugeot 5008 ja Opel Meriva tarjoavat kovan vastuksen. Vaikka Fordissa on omat puutteensa, se on kuitenkin kärkikahinoissa. Peogeot päihittää sen suorituskyvyssä ja Volkswagenissa on tyylikkäämpi sisustus. Valinta tuleekin tehdä sen mukaan mitkä seikat merkitsevät itselle eniten.