AutoUncle on tarkistanut hinnan
Supertarjous
Hyvä tarjous
Perustarjous
Hieman kallis
Kallis
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Variant Highline 1,5 TSI EVO 110
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 1,6 TDI 88 kW
Hyvä tarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Sedan Comfortline 1,4 TSI 110 kW
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 1,6 TDI 88 kW
Supertarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Passat 1.4 TSI Comfortline
Supertarjous
Variant Highline 1,4 TSI MultiFuel
Supertarjous
Passat Farmari (AC) 5ov 1395cm3
Hyvä tarjous
Variant Highline 2.0 TSI 162kW
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 20 TDI 110 kW
Hyvä tarjous
Sedan Comfortline 1,4 TSI 92 kW
Hyvä tarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Passat Farmari (AC) 5ov 1395cm3 A
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 16 TDI 88 kW
Hyvä tarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 14 TSI
Supertarjous
Variant Highline 1,6 TDI 77 kW
Supertarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Variant BlueMotion Technology PA -
Hyvä tarjous
Variant GTE Plug-In Hybrid 160 kW
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 20 TDI SCR 110
Hyvä tarjous
Variant Comfortline 2,0 TDI 110 kW
Hyvä tarjous
Käytetty VW Passat
Arvon alenemiseen vaikuttavat tekijät VW Passat -mallissa:
- Ajetut kilometrit
- Huolto
- Huoltohistoria
Arvon alenema on tärkeä osa kokonaiskustannusten laskemista, kun omistat VW Passat -auton. Kuukausittaisen arvon aleneman (€122) lisäksi on hyvä huomioida myös polttoainekulut, ajoneuvovero, vakuutus ja huoltokulut (mukaan lukien renkaat ja auton pesu), jotta saat selville auton todelliset kuukausikustannukset.
Vuosimalli | Hintaväli* | Keskihinta | Mediaani km | Arvonalenema | Autoja myytävänä |
|---|---|---|---|---|---|
2026 VW Passat | 52 190 € - 56 926 € | 53 584 € | 0 km | +40 € | 11 |
2025 VW Passat | 38 900 € - 53 125 € | 47 028 € | 12 000 km | -2 200 € | 15 |
2024 VW Passat | 29 990 € - 49 850 € | 35 309 € | 44 000 km | -15 740 € | 17 |
2023 VW Passat | 17 400 € - 36 900 € | 27 544 € | 90 000 km | -1 800 € | 17 |
2022 VW Passat | 18 190 € - 30 980 € | 25 045 € | 87 000 km | -380 € | 33 |
2021 VW Passat | 16 200 € - 27 990 € | 21 802 € | 103 500 km | -1 220 € | 53 |
2020 VW Passat | 14 900 € - 24 900 € | 19 520 € | 116 000 km | -1 460 € | 65 |
2019 VW Passat | 12 940 € - 24 680 € | 17 852 € | 164 500 km | -2 440 € | 24 |
2017 VW Passat | 9 400 € - 18 490 € | 14 219 € | 177 900 km | -2 540 € | 34 |
2018 VW Passat | 10 390 € - 18 800 € | 14 114 € | 164 000 km | -2 780 € | 44 |
2016 VW Passat | 8 970 € - 21 900 € | 13 304 € | 200 000 km | -1 760 € | 57 |
2015 VW Passat | 8 270 € - 17 890 € | 11 863 € | 224 000 km | -1 540 € | 37 |
2014 VW Passat | 6 900 € - 12 890 € | 9 123 € | 225 000 km | -2 680 € | 13 |
2012 VW Passat | 4 490 € - 11 690 € | 8 319 € | 203 800 km | -5 360 € | 12 |
2009 VW Passat | 4 500 € - 16 900 € | 8 198 € | 206 600 km | -4 440 € | < 10 |
2013 VW Passat | 4 780 € - 11 900 € | 7 827 € | 206 500 km | -2 400 € | 12 |
2011 VW Passat | 3 990 € - 12 990 € | 6 989 € | 216 000 km | -3 000 € | 12 |
2008 VW Passat | 1 995 € - 12 890 € | 6 466 € | 316 000 km | -7 100 € | < 10 |
2010 VW Passat | 1 900 € - 6 390 € | 3 614 € | 340 000 km | -9 420 € | < 10 |
2007 VW Passat | 2 400 € - 2 500 € | 2 463 € | 352 000 km | - | < 10 |
2006 VW Passat | 1 490 € - 2 990 € | 2 057 € | 325 500 km | - | < 10 |
*'Hintaväli' -sarake näyttää hinnat nykyisen markkinan autojen 5. ja 95. prosenttipisteessä
Tiedot perustuvat AutoUnclessa tällä hetkellä listattuihin autoihin
Päivitetty viimeksi: 14. helmikuuta 2026
Versio | Hintaväli* | Keskihinta | Mediaani km | Arvonalenema | Autot myynnissä |
|---|---|---|---|---|---|
VW Passat Elegance | 26 990 € - 54 098 € | 49 571 € | 0 km | +120 € | 13 |
VW Passat Business | 17 400 € - 51 900 € | 30 793 € | 65 000 km | -13 220 € | 45 |
VW Passat S | 26 990 € - 29 480 € | 28 012 € | 74 000 km | - | < 10 |
📈 Paras arvo VW Passat R-line | 15 390 € - 56 227 € | 26 254 € | 141 000 km | +2 260 € | 31 |
VW Passat Style | 17 700 € - 26 590 € | 21 516 € | 132 000 km | +600 € | 10 |
🏆 Suosituin VW Passat GTE | 10 380 € - 23 780 € | 16 965 € | 122 500 km | -1 360 € | 145 |
VW Passat Edition | 9 860 € - 22 970 € | 15 607 € | 171 000 km | -4 880 € | < 10 |
VW Passat Comfortline | 2 800 € - 29 990 € | 15 473 € | 191 500 km | +920 € | 144 |
VW Passat Highline | 3 490 € - 21 900 € | 12 070 € | 207 000 km | -3 420 € | 57 |
💰 Budjettivalinta VW Passat Trendline | 5 800 € - 12 490 € | 8 904 € | 250 000 km | -5 040 € | < 10 |
*'Hintaväli' -sarake näyttää hinnat nykyisen markkinan autojen 5. ja 95. prosenttipisteessä
Tiedot perustuvat AutoUnclessa tällä hetkellä listattuihin autoihin
Päivitetty viimeksi: 14. helmikuuta 2026
Trendline on halvin sisäänpääsykohta keskimääräisellä hinnalla 8 904 €.
Tarkkuus parantuu, kun lisää tämän version autoja tulee saataville
Myynnissä on tällä hetkellä eniten GTE (145), mikä antaa sinulle eniten vaihtoehtoja valita.
R-line on pitänyt hintansa vakaana minimaalisella arvonalenemalla viimeisen vuoden aikana (+2 260 €).
Kuukausi | Keskimääräinen markkinahinta | Markkinoiden alin hinta | Markkinoiden korkein hinta | Laskentamenetelmä |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - helmikuu | 21 360 € | 19 140 € | 23 600 € | Arvio |
| 2025 - maaliskuu | 20 980 €↘ | 18 660 € | 23 320 € | Arvio |
| 2025 - huhtikuu | 20 320 €↘ | 18 080 € | 22 580 € | Arvio |
| 2025 - toukokuu | 21 020 €↗ | 18 820 € | 23 220 € | Arvio |
| 2025 - kesäkuu | 21 960 €↗ | 19 760 € | 24 160 € | Arvio |
| 2025 - heinäkuu | 21 720 €↘ | 19 780 € | 23 640 € | Arvio |
| 2025 - elokuu | 21 040 €↘ | 19 340 € | 22 740 € | Arvio |
| 2025 - syyskuu | 20 940 €↘ | 19 160 € | 22 740 € | Arvio |
| 2025 - lokakuu | 20 700 €↘ | 18 600 € | 22 780 € | Arvio |
| 2025 - marraskuu | 21 160 €↗ | 18 600 € | 23 720 € | Arvio |
| 2025 - joulukuu | 20 320 €↘ | 18 080 € | 22 560 € | Arvio |
| 2026 - tammikuu | 19 900 €↘ | 17 720 € | 22 060 € | Arvio |
| 2026 - maaliskuu | 19 440 €↘ | - | - | Arvon ennuste |
| 2026 - huhtikuu | 19 200 €↘ | - | - | Arvon ennuste |
| 2026 - toukokuu | 18 980 €↘ | - | - | Arvon ennuste |
| 2026 - kesäkuu | 18 760 €↘ | - | - | Arvon ennuste |
| 2026 - heinäkuu | 18 520 €↘ | - | - | Arvon ennuste |
Kaikki arviot ja ennusteet perustuvat todellisiin markkinatietoihin
Päivitetty viimeksi: 14. helmikuuta 2026
Keskimääräiset kuukausittaiset poistot
Yhteenveto menneistä 12 ja arvio seuraavista 6 kuukausista.
Viimeiset 12 kuukaudet
−1 460 €
Seuraava 6 kuukautta
−1 380 €
AutoUncle on tarkistanut hinnan
Supertarjous
Hyvä tarjous
Perustarjous
Hieman kallis
Kallis
Etu
Haitta
Kuvaus
Passatilla on pitkä historia perheautona. Se tuli ensimmäinen kerran markkinoille vuonna 1973 ollen Volkswagen Golfin isoveli. Siitä löytyy kaikkia Volkswagenin tavaramerkit: luotettavuus, insinöörintaito ja vahvat moottorit, mutta myös maine jonka mukaan se on tylsä. Pitääkö tämä vielä nykyään paikkansa?
Volkswagen Passat B6/B7 (2005 - ):
Uusi Passat ottaa rohkean askeleen muuttuessaan luksusluokan moottoriteiden menopeliksi. Tämän aikeen voi nähdä ääntä vaimentavien mariaalien käyttönä, paksuina laseina ja uudelleen muotoilussa sisustuksessa. Tämän vuoksi auto on hiljainen ja mukava, mutta myös hieman painavampi ja nälkäisempi.
Audin Quatro -mallien jatkuva menestys on saanut myös Volkswagenin esittelemään neliveto vaihtoehdon. Se on erittäin hyödyllinen sorateilla, tai kun Pohjois-Euroopan epävakaat kelit yllättävät. Moottorivalikoimaa on laajenettu kolmella uudella bensiini sekä diesel vaihtoehdolla. Bensiinimallit ovat 1.4, 1.8 ja 2.0 litran koneita 120, 158 ja 207 hevosvoimilla. Dieselit taas alkavat 1.6 litran 104 hp mallista jatkuen kahteen 2.0 litran malliin, 138 tai 168 hevosvoimalla. Kaikkissa malleissa on moottorin ripustus tehty siten, että värinää ei juuri ole. Tämä lisää hiljaisuutta, joka on erittäin mukava lisä.
Vaikka istuimet ovat mukavat, ei sisustassa itsessään ole mitään kovin vallankumouksellista. Se ei kuitenkaan haittaa, sillä tarjolla on perusvarusteet ja erittäin mukava ajokokemus torjuu mahdollisen tylsyyden. Tavaratilaa on riittävästi varsinkin jos päätyy farmari versioon. Istuimet on suunniteltu pitkän matkan ajoa ajatellen, joten ne eivät ota vastaan tiukoissa kurveissa. Tämä voi ärsyttää, jos joutuu ajamaan mutkaisia teitä.
Passat tekee juuri sen mitä siltä voi odottaa. Volkswagen tähtäsi tilavaan moottoriteiden menopeliin ja onnistui siinä. Vaikka mallissa ei ole sellaisia jokapaikkaan venymisen edellytyksiä, kuten vaikkapa Ford Mondeo:lla, on se tylsyydestään huolimatta silti luokkansa kärkikahinoissa, erityisesti farmarimallin kohdalla.
