Mercedes A-Luokka

Etu

• Virtaviivainen muotoilu tuo todellista luksuksen tuntua.
  
• Laadukas, viimeistelty sisustus ja paljon leluja.
  
• Hyvät kulutuslukemat kautta linjan.

Haitta

• Ripustus on melko raaka.
  
• Meluisa verrattuna kilpailijoihin.
  
• Ei aivan yhtä mielikuvituksellinen kuin ensimmäinen versio.

Kuvaus

Ensimmäinen A-Sarjalainen tuli markkinoille vuonna 1997. Sen sisusta oli hyvin suunniteltu, mutta kritiikkiä kohdistui korkeaan painopisteeseen ja suorituskyvyn heikkouteen. Sittemmin Mercedes-Benz on palannut kahteen otteeseen suunnittelupöydälle. Tuloksena on kolmas sukupolvi, joka näyttää ja tuntuu aivan eri autolta. Miten uudistettu A-Sarja pärjää kilpailussa?

Kolmas sukupolvi ( 2012 - ):

Verrattuna ensimmäisen sukupolven ”astiakaappi pyörillä” -tuntumaan, uusin versio on parantunut merkittävästi. Virtaviivainen muotoilu ei ole aivan yhtä uskalias kuin edeltäjien, mutta se miellyttää silmää enemmän. Lähes vaarallinen painopiste ongelma on myös korjattu.

Todelliset herkut löytyvät sisältä. Sisustus tihkuu Mercedeksen laatua. Multimedia ominaisuudet 5.8 tuuman näytöillä ja täydellä bluetooth yhteensopivuudella takaavaa viihtyvyyden. Hyvät istuimet tarjoavat tukevan ajoasennon. Takapenkin puolella jalkatilaa ei ole valtavasti, mutta istuimet kuitenkin taittuvat, joka lisää tarvittaessa tavaratilan kokoa.
Moottorivalikoima on aina ollut saksalaisvalmistajan vahvuus, A-sarja ei tee poikkeusta. Tarjolla on kaksi bensiinkonetta ja kolme dieseliä. Bensiinikoneet ovat nelisylinteriset ja turboahdetut 1.6 tai 2.0 litran tilavuudella. Jälkimmäinen tarjoaa huimat 212 hevosvoimaa ja kiihtyy 100km/h alle 7 sekunnin. Dieseleissä on reilusti vääntöä, mutta ne ovat myös hieman meluisia. Ne ovat saatavan 1.5, 1.8 ja 2.2 litran versioina ja valinta kannattaa tehdä taloudellisin perustein. 1.5 litraisesta puuttuu riittävä teho sulavaan suoritukseen moottoritiellä.

Johtopäätös

Kaikenkaikkiaan kolmannen sukupolven A-sarjalainen on kehittynyt huomattavasti. Se kykenee kilpailemaan BMW 1-Series ja Audi A3 kanssa, mutta hinta kannattaa kuitenkin pitää mielessä. Meluisat moottorit vievät aavistuksen luksuksen tuntua mennessään, mutta eivät kuitenkaan tee A-sarjalaisesta mitenkään huonoa.